Копенхаген: AP Moller – Maersk (Maersk) постигна рекордни резултати през второто тримесечие на 2 г. Приходите се увеличиха с 2022 процента. и печалбите са се увеличили повече от два пъти в сравнение със същото тримесечие на миналата година. Резултатите бяха движени от продължаващите изключителни пазарни условия и устойчивия импулс от стратегическата трансформация, фокусирана върху интегрираната логистика. Въз основа на силното представяне през първата половина на 52 г., Maersk подобри насоките си за цялата 2022 г. и увеличи текущата програма за обратно изкупуване на акции.
Постигнахме изключително силен резултат за второто тримесечие и впоследствие записахме 15-то поредно тримесечие с подобрения в приходите на годишна база. Доволни сме от нашето представяне в целия бизнес през първата половина на 2022 г., което ясно демонстрира напредъка и страхотната работа на целия екип на Maersk, трансформирайки компанията към превръщането й в глобална интегрирана логистична компания.
Сьорен Ску
Изпълнителен директор на AP Moller – Maersk
През второто тримесечие приходите нараснаха до 2 млрд. USD, EBITDA и EBIT се увеличиха съответно до 21.7 млрд. USD и 10.3 млрд. USD, а свободният паричен поток нарасна до 9.0 млрд. USD. Нетният резултат за второто тримесечие възлиза на 6.8 млрд. USD и 2 млрд. USD за първата половина на годината. Възвръщаемостта на инвестирания капитал (ROIC) беше 8.6 процента. за последните 15.4 месеца.
Резултатът се дължеше на силните договорни проценти в Ocean, бързия печеливш растеж в Logistics и продължаващото стабилно представяне в Terminals. Обемите в Ocean бяха по-слаби, тъй като задръстванията продължиха и войната в Украйна натежаха върху доверието на потребителите, особено в Европа. Въпреки това, в логистиката ние увеличихме обемите над пазара, тъй като нашите клиенти на Ocean продължават да купуват нашето предложение за стойност, което доведе до органичен ръст на приходите от 36 процента, отбелязвайки 6-то поредно тримесечие с повече от 30 процента. органично отглеждане.
Сьорен Ску
Изпълнителен директор на AP Moller – Maersk
В Ocean приходите нараснаха до 17.4 милиарда USD, а EBIT се увеличи до 8.5 милиарда USD през второто тримесечие. По-високите тарифи за навло бяха частично компенсирани със 7.4 процента. по-ниски обеми и по-високи разходи за гориво, обработка и мрежа. Въпреки че спот лихвите се смекчиха от пика си по-рано през годината, компанията продължи да подписва договори на лихви над нивата от предходната година предвид силното търсене и продължаващото претоварване на глобалната верига за доставки.
През второто тримесечие Maersk запази силния си импулс в предоставянето на интегрирани логистични решения на клиентите. За тримесечието приходите в логистиката са нараснали с 2 процента. до 61 милиарда щатски долара, а печалбата преди данъци и лихви се увеличи до 3.5 милиона щатски долара главно поради по-големи обеми от нови клиенти и увеличени разходи от съществуващи клиенти. Maersk продължи да инвестира в своето логистично портфолио и възможности; през второто тримесечие бяха завършени придобиванията на специалист по логистика, Pilot Freight Services и глобалния експерт по въздушен товарен транспорт, Senator International, а Maersk допълнително засили предлагането си за въздушен товарен превоз, като стартира Maersk Air Cargo.
В терминалите приходите нараснаха до 1.1 милиарда щатски долара, а печалбата преди данъци и лихви се увеличи до 316 милиона щатски долара, главно водени от силното търсене на внос в Съединените щати и над ръста на пазара в Азия, както и от по-високите приходи от съхранение, които обаче бяха частично компенсирани от по-високите разходи.
Пазарна ситуация
Глобалното търсене на логистични услуги продължи да намалява в глобалните вериги за доставки през второто тримесечие на 2 г. Цените на товарите се понижиха незначително през тримесечието, но останаха на високо ниво в исторически план, тъй като претоварването на веригата за доставки се увеличи по целия свят. Глобалният обем на контейнерите е намалял с 2022% в сравнение с Q2.3 на 2 г., докато глобалните въздушни товарни обеми (CTK) са били с 2021% по-ниски през април/май. Геополитическата несигурност и по-високата инфлация чрез по-високите цени на енергията продължиха да оказват влияние върху потребителските настроения и очакванията за растеж. Като се има предвид този фон, през 9.4 г. глобалното търсене на контейнери сега се очаква да бъде в долния край на прогнозирания диапазон от -2022% до +1%.
Ръководство за 2022 г.
Както беше обявено в актуална информация за търговията от 2 август, за цялата 2022 г. Maersk очаква базисна EBITDA от около 37 милиарда, базова EBIT от около 31 милиарда и свободен паричен поток над 24 милиарда USD. Това се основава на силното представяне през първата половина на 2022 г. и постепенното нормализиране на Ocean през четвъртото тримесечие на 2022 г.
Въз основа на подобрените насоки, Бордът на директорите реши да увеличи текущата програма за обратно изкупуване на акции с 500 милиона USD годишно от 2.5 милиарда USD на 3.0 милиарда USD за годините 2022-2025.
Финансови акценти
Акценти Q2
Приходи
милиона щатски долара | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
океан | 17,412 | 11,072 |
Логистика и услуги | 3,502 | 2,168 |
Терминали | 1,124 | 969 |
Теглене и морски услуги | 579 | 529 |
Неразпределени дейности, елиминации и др. | -967 | -508 |
AP Moller – Maersk консолидирани | 21,650 | 14,230 |
EBITDA
милиона щатски долара | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
океан | 9,598 | 4,400 |
Логистика и услуги | 337 | 216 |
Терминали | 400 | 370 |
Теглене и морски услуги | 81 | 95 |
Неразпределени дейности, елиминации и др. | -89 | -17 |
AP Moller – Maersk консолидирани | 10,327 | 5,064 |
EBIT
милиона щатски долара | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
океан | 8,526 | 3,580 |
Логистика и услуги | 234 | 153 |
Терминали | 316 | 302 |
Теглене и морски услуги | 16 | 64 |
Неразпределени дейности, елиминации и др. | -104 | -15 |
AP Moller – Maersk консолидирани | 8,988 | 4,084 |
CAPEX
милиона щатски долара | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
океан | 517 | 313 |
Логистика и услуги | 286 | 36 |
Терминали | 105 | 40 |
Теглене и морски услуги | 93 | 56 |
Неразпределени дейности, елиминации и др. | 7 | 7 |
AP Moller – Maersk консолидирани | 1,008 | 452 |
Ръководство 2022 – развитие
милиона щатски долара | Ново ръководство 2 август | Предишно ръководство 26 април | Първоначално ръководство 9 февруари |
---|---|---|---|
Основна EBITDA – около | 37.0 | 30.0 | 24.0 |
Основен EBIT – около | 31.0 | 24.0 | 19.0 |
Свободен паричен поток (FCF) – по-горе | 24.0 | 19.0 | 15.0 |
Основен EBITDA е печалба преди лихви, данъци, обезценка и амортизация, коригирана с разходите за преструктуриране и интеграция.
Основен EBIT е оперативна печалба преди лихви и данъци, коригирана за разходите за преструктуриране и интеграция, нетни печалби/загуби от продажба на нетекущи – активи и нетни загуби от обезценка.
Насоки за чувствителност
Финансовите резултати за AP Moller – Maersk за 2022 г. зависят от няколко фактора и са обект на несигурност, свързана със ситуацията в Русия и Украйна, COVID-19, цените на бункерното гориво и тарифите за превоз, предвид несигурните макроикономически условия.
При равни други условия чувствителността за 2022 г. за четири ключови допускания е изброена в таблицата по-долу:
Фактори | промяна | Ефект върху EBIT (средна точка на ориентиране) Останалата част от годината |
---|---|---|
Контейнерна навла | +/- 100 USD/FFE | +/- 0.6 милиарда щатски долара |
Обем на контейнерни товари | +/- 100,000 XNUMX FFE | +/- 0.2 милиарда щатски долара |
Цена на бункера (без очакваното BAF покритие) | +/- 100 USD/тон | +/- 0.2 милиарда щатски долара |
Валутен курс (без хеджиране) | +/- 10% промяна в USD | +/- 0.1 милиарда щатски долара |
Относно AP Moller – Maersk
AP Moller – Maersk е интегрирана логистична компания за контейнери, която работи за свързване и опростяване на веригите за доставки на своите клиенти. Като световен лидер в транспортните услуги, компанията оперира в 130 страни и има около 95,000 XNUMX служители.
Източник: https://www.maersk.com