John Deere добави нов трактор към своята специална гама – премиум 5115RH с висока реколта – и направи ергономични актуализации на моделите си за 2020 г. трактори 5GN и 5GV. John Deere предлага нова опция за кабина 5GV за трактори 5GN и нов допълнителен преден теглич за 5GN.
Новият 5115RH с базови гуми 230/95 R40 осигурява 26.9 инча (68.3 см) свободно пространство до теглича и 28.6 инча (72.6 см) свободно пространство до центъра на оста. Фабрично инсталираните по избор интегрирани насоки, документация и телематика минимизират щетите по културите в полета, където са засадени лехи като зеленчуци.
„John Deere е твърдо ангажиран с пазара на култури с висока стойност и с предоставянето на възможно най-добрите решения за захранване за клиенти, които се нуждаят от тези специално конфигурирани машини“, каза Джон Дойл, продуктов маркетинг мениджър на John Deere. „Освен това фермерите казаха, че са разочаровани от липсата на налични технологии и събиране на данни в този клас трактори и се борят да намерят квалифицирана работна ръка, която да ги управлява. 5115RH се справя с тези проблеми с интегрирана технология и подобрен комфорт на оператора, като същевременно осигурява най-добрата в класа горивна ефективност и хидравличен капацитет.“
Операторите могат да набират оптимална земна скорост между 28 mph (45 km/h) и 30 mph (48.3 km/h) с помощта на трансмисията John Deere Command 8 с функция за пълзящо движение. Това позволява на трактора да поддържа постоянни ниски скорости, необходими за засаждане, прибиране на реколтата или подготовка на лехи за култури. Тракторът се задвижва от двигател John Deere със 115 конски сили, осем процента увеличение на мощността и 36 процента увеличение на въртящия момент за лесно теглене на теглени приспособления в полето.
„Налице е фабрично инсталирано интегрирано насочване, за да се намали умората на оператора и да се намалят шансовете за увреждане на културите“, каза Дойл. „Картиране на полета, документация за пръскане, събиране на данни, ISOBUS комуникация и управление на секциите също са налични, за да помогнат на клиентите да вземат по-добре информирани агрономически решения и решения за оборудване с данни, идващи от техните полета и оборудване. Клиентите могат да споделят тази информация безжично и без усилие със своите доверени съветници или служители, използвайки оперативния център на John Deere.”
JDLink™ е фабрично инсталираната опция, която позволява на собствениците на трактори и операторите да наблюдават критични функции в кабината или от разстояние. Здравето на машината, местоположението, ефективността на оператора, диагностиката и сервизните интервали могат да бъдат проверени с JDLink, за да поддържате единичен трактор или парк от трактори в отлично състояние. „Ние също предлагаме iTEC™ за клиентите. Когато задният теглич се повдигне или спусне, тази функция автоматично изключва и включва ВОМ, намалявайки умората на оператора,” обясни Дойл.
Тракторите John Deere 5R разполагат с доказана хидравлична система с компенсация на налягането и потока (PFC) с променливо налягане до 2,900 psi (20,000 30 kPa) като допълнително оборудване. Тази система за разпознаване на натоварване незабавно инициира поток, когато е необходимо. Когато дебитът вече не е необходим, помпата се връща към ниско налягане и към режим на готовност без поток, като по този начин се максимизира горивната ефективност. В режим на готовност PFC може да бъде с до XNUMX процента по-ефективен от сравнима система с отворен център.
„PFC осигурява бърза реакция и минимизира потенциалната загуба на енергия“, каза Дойл. „Това допринася за цялостната ефективност на трактора и осигурява до 30.9 gpm (117 L/min) хидравличен поток.“
За моделната година 2020 5GN и 5GV трактори John Deere обяви няколко актуализации. Клиентите вече могат да поръчат ултра тясната GV кабина на трактор 5GN – предлага се в мощности от 75, 90 и 100 конски сили. Тази свръхтясна кабина ще продължи да се предлага и на трактори 5GV със 75 и 90 конски сили.
В допълнение, трактори 5GN могат да бъдат поръчани с допълнителен преден теглич – идеален за ножове за крайници и листа, тримери за трева, машини за почистване на отпадъци и други предни приспособления. „Предният теглич добавя гъвкавост към този трактор и го прави по-полезен“, каза Джъстин Чери, продуктов маркетинг мениджър на John Deere. „Можете да работите с предно приспособление и в същото време средните и задните приспособления да работят един с друг. Това означава да се правят по-малко пътувания по редовете, което намалява вложените разходи и подобрява рентабилността за производителя.“
Ергономията, прилягането, покритието и функцията бяха актуализирани, за да подобрят комфорта и изживяването на оператора при моделите 5GN и 5GV, според Cherry. „Новото местоположение на лоста на ръчната спирачка заедно с преместения обхват и скоростния лост улесняват операторите да влизат и излизат от кабината и подобряват комфорта при возене. В допълнение, SCV лостовете бяха актуализирани, за да осигурят и подобрят усещането и функционирането на 5GN и 5GV,” каза той.
John Deere вече предлага опцията за по-тясна кабина 5GV за своите трактори 5GN и запазва възможността клиентите да поръчат по-голямата кабина 5GN с трактори 5GN, ако желаят. „По-широката позиция на трактор 5GN, придружена от новодостъпната по-тясна кабина 5GV, осигурява отлична стабилност при хълмисти условия, като същевременно предлага ултра-тясна кабина за ситуации, в които запазването на високостойностна реколта и крайници е от ключово значение за по-високите добиви“, обясни Чери .
5115RH ще бъде наличен за поръчка през юни с начална цена от $107,811 20. Актуализирани трактори MY5 5GN и 40,000GV могат да бъдат поръчани от юни с базова каталожна цена, започваща от ниския диапазон от $XNUMX XNUMX. За повече информация посетете www.JohnDeere.com или местния дилър на John Deere.
Снимка отгоре: John Deere вече предлага нова опция за кабина 5GV за трактори 5GN.