Земеделските производители все още чакат пълномащабни автономни системи, които да имат финансов смисъл.
Герит Кърстенс
Земеделски производител, Австралия
- Gerrit Kurstjens е роден и израснал в Холандия, където основава компания за договаряне, след това по-късно компания за транспортиране на оборски тор, а от 1985 г. управлява строителна компания за транспортиране на тор и машини за разпръскване на тор.
- През 1996 г. той продаде тази компания и планираше да вземе (полу) пенсия. Той искаше да живее в Холандия 6 месеца в годината, а останалите 6 месеца в Австралия. На практика нещата се развиха съвсем различно. Сега той живее в Австралия поне 10-11 месеца в годината.
- От 2001 г. той е купил няколко ферми в Австралия като инвестиция, за да ги отдава под наем. През 2006 г. купува обработваема ферма от 11,000 XNUMX ха и започва сам да работи върху нея.
Автоматизацията съществува от много години в самолетната и минната промишленост. В контейнерната и складовата индустрия автономното придвижване на стоки е напълно нормално. И така, защо тогава това не е така със земеделското оборудване?
Не е подходящ или икономичен за земеделски стопанства
Изглежда, че всеки ден някъде по света се разработва нова футуристична автономна селскостопанска машина, която „скоро ще излезе на пазара“. Но на практика те често не са подходящи или икономични за земеделски стопанства. Индустрията на земеделието все още чака пълномащабни автономни машини, за да има финансов смисъл.
Например австралийските фермери не се интересуват от замяната на своята 24-метрова сеялка с две 12-метрови сеялки, теглени от два отделни трактора, управлявани от един оператор. И има ли смисъл един фермер да замени пръскачката си с ширина 48 метра с рояк от четири точкови пръскачки, които се управляват от края на полето с таблет? Ако това се окаже по-скъпо, отговорът очевидно е „не“.
Това, от което се нуждаят фермерите, е „автономна добавка“ за съществуващите им трактори
Нуждаят ли се фермерите от трактор без кабина – само за да покажат, че наистина е автономен трактор? Разбира се, че не, те искат да „почувстват“ машината, когато трябва да тестват полето за зони, които може да са твърде влажни и твърде меки за работа, или докато се уверяват, че прикачното устройство работи правилно в различни зони на полето. Това, от което се нуждаят фермерите, е „автономна добавка“ за съществуващите им трактори.
Милиони долари се харчат за разработването на автономни системи. Всичко това са много вълнуващи неща, но ако резултатът не е икономичен за фермерите, защо трябва да си правят труда да инвестират в него?
По-малко химикали и по-малко труд
Фермерите искат да могат да изпълняват повтарящи се задачи като контрол на плевелите, като използват по-малко химикали и труд. Ако са доволни от настройката на машината за нова задача, биха искали да включат автономното управление и да се приберат у дома. Те се борят да намерят работници, които са готови да седят – като чувал с картофи – по цял ден и нощ на трактора, без да правят нищо. Земеделските производители на култури Broadacre в Австралия трябва да покриват два пъти повече хектари, за да произведат същото количество култури като техните колеги в райони, които получават повече валежи.
Контролирано земеделие
Един от начините да направите това е с икономии от мащаба. Не е чудно, че повечето стопанства в нашата област обхващат над 5,000 ха. Възприемането на Controlled Traffic Farming (CTF) решава проблема с уплътняването, причинено от тежки машини. No-Till и точковото пръскане вече са стандартна практика.
Автономните системи биха могли да станат стандартна практика, стига тези системи да отговарят на практическите изисквания на фермерите и инвестицията има финансов смисъл. Изглежда, че все още не сме стигнали дотам.